Espaço de conversa sobre citroen's antigos.
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quinta-feira, maio 18, 2006
GS um carro completo.
Iniciada a produção em 1971 o GS, com a sua suspensão hidropneumática de segunda geração foi vendido até 1981 altura em que o GSA surge como evolução , também ele finda em 1986, 114322 fabricados destes, 847 Wankel birotor construidos em 1974.
4 comentários:
Anónimo
disse...
Bolas !
Este caro também é tão lindo ! Tem uma aura especial, principalmente a berlina que tão graciosa é.
Suspensão hidropneumática de segunda?? Ou é ou não é... Entre os carros Citroen antes da tomada pela Peugeot, o GS é concerteza a mais equilibrada de todas as viaturas a fluído hidraulico. A suspensão do GS é idêntica à do DS ou do CX, com a simples diferença que é aperfeiçoada no que toca ao charriot dianteiro. Quando hoje se fala em anti-diving devices, já o GS tinha um sistema simples e efectivo, além de tudo o resto. Tenho DS, GS, CX, e por muito que goste de todos eles, o GS, apesar do motor com pouca força, (bem puxadinho anda...)é aquele que oferece um conforto sem enjoos, uma estabilidade superior e um som absolutamente magnífico... Para show-off o DS, claro, para grandes viagens o CX. Outro reparo, o GS iniciou a sua brilhante carreira em Agosto de 1970! Para mais detalhes, ver www.gs-gsa.org
4 comentários:
Bolas !
Este caro também é tão lindo !
Tem uma aura especial, principalmente a berlina que tão graciosa é.
Suspensão hidropneumática de segunda?? Ou é ou não é... Entre os carros Citroen antes da tomada pela Peugeot, o GS é concerteza a mais equilibrada de todas as viaturas a fluído hidraulico. A suspensão do GS é idêntica à do DS ou do CX, com a simples diferença que é aperfeiçoada no que toca ao charriot dianteiro. Quando hoje se fala em anti-diving devices, já o GS tinha um sistema simples e efectivo, além de tudo o resto. Tenho DS, GS, CX, e por muito que goste de todos eles, o GS, apesar do motor com pouca força, (bem puxadinho anda...)é aquele que oferece um conforto sem enjoos, uma estabilidade superior e um som absolutamente magnífico... Para show-off o DS, claro, para grandes viagens o CX. Outro reparo, o GS iniciou a sua brilhante carreira em Agosto de 1970! Para mais detalhes, ver www.gs-gsa.org
De segunda geração!! Não de segundo no sentido depreciatico faltou foi a palavra!
Depreciativo este teclado não está bom lol lol
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